COMMUNIQUÉ DE PRESSE:
Le gouvernement a confirmé que le méga terminal de croisière de Koh Samui serait achevé d'ici 2032, ce qui renforcerait encore davantage le statut de la Thaïlande en tant que plaque tournante mondiale du tourisme de croisière. Le projet, développé pour améliorer les infrastructures maritimes, devrait stimuler la croissance économique et développer le tourisme le long du golfe de Thaïlande. Des responsables se sont rendus dans la province de Surat Thani pour évaluer les progrès et examiner la capacité de la région à gérer un nombre croissant de touristes.
Une équipe d'inspection, dirigée par le conseiller du Premier ministre Jirayu Huangsap, s'est récemment rendue à Songkhla, Nakhon Si Thammarat et Surat Thani. La délégation a examiné les opérations à Donsak Pier, un terminal de ferry central desservant Koh Samui, et a rencontré des responsables locaux pour discuter de l'expansion du tourisme. Le ministère de la Marine a affirmé que les services de ferry restent suffisants pour accueillir un grand nombre de visiteurs, y compris ceux en provenance de la côte d'Andaman en Thaïlande.
Le projet de terminal de croisière de Koh Samui devrait débuter en 2029 et être pleinement opérationnel d'ici 2032. Une fois terminé, il reliera le circuit touristique du golfe oriental de Thaïlande, en reliant les ports de Songkhla, Koh Samui et Pattaya. Les responsables ont également abordé les préoccupations concernant les infrastructures de l'île, notamment les pénuries d'eau et la gestion des eaux usées, des efforts étant en cours pour étendre le transport de l'eau et améliorer les installations de traitement.
Les autorités ont mis en place des mesures de sécurité plus strictes alors que Koh Samui et Koh Phangan continuent d'attirer de nombreux touristes, en particulier lors des Full Moon Party. La police touristique et les autorités maritimes renforcent les inspections des systèmes de sécurité des ferries, imposent des tests de dépistage de drogues aux opérateurs de bateaux et améliorent la gestion des foules pour réduire les accidents.
Une inspection finale du site à Laem Hin Khom à Surat Thani a révélé que l'opposition du public au projet s'est atténuée et que l'expropriation des terres progresse.
