Les autorités de Phuket s'inquiètent du risque de nouveaux glissements de terrain à l'avenir dans la région du Grand Bouddha de Phuket

Phuket -

Le Département thaïlandais des ressources minérales (DMR) a constaté que le Grand Bouddha de Phuket était susceptible de connaître d'autres glissements de terrain au même endroit qu'un glissement de terrain dévastateur qui a récemment tué plusieurs personnes.

Nos histoires précédentes :

Phuket a été déclarée zone sinistrée dans laquelle 209 familles souffrent actuellement des effets de glissements de terrain et d'inondations soudaines, ont annoncé les responsables concernés.

Treize personnes ont été retrouvées mortes, dont deux ressortissants russes, après un glissement de terrain à Karon vendredi tôt dans la matinée (23 août).^rd).

Un habitant de Phuket a déposé une lettre au gouverneur de Phuket demandant une enquête formelle pour trouver les causes d'un glissement de terrain sur la colline Nark Kerd à Karon, Mueang Phuket.

Le maire de Karon a confirmé qu'aucune licence légale n'avait été demandée pour certaines constructions sur le Big Buddha de Phuket.

Le ministère des Ressources minérales a confirmé que les indicateurs de sol utilisés pour détecter d'éventuels glissements de terrain ne fonctionnent pas en raison d'un manque de budget et d'entretien.

Le Département Royal des Forêts a confirmé que certaines zones du Grand Bouddha ont empiété illégalement sur une réserve forestière.

Maintenant pour la mise à jour :

Le directeur adjoint du DMR, M. Suwapark Imsanut, et son équipe ont inspecté le sommet de la montagne Nark Kerd au Big Buddha de Phuket à Karon plus tôt ce week-end. Un drone a été utilisé pour surveiller la zone avec un appareil Total Station utilisé pour la mesure du niveau. Ils ont également inspecté la route Patak 8 où le glissement de terrain a tué 13 personnes.

Les données ont été recueillies pour planifier la prévention des futurs glissements de terrain qui pourraient se produire dans la même zone en cas de précipitations importantes allant jusqu'à 200 mm. Ils essaient de trouver un autre moyen pour les crues soudaines qui descendent de la montagne. Si une crue soudaine descend du même itinéraire, elle pourrait causer plus de dégâts car le trajet comporte moins d'arbres et arrache de gros rochers, a déclaré M. Suwapark.