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Un groupe de militants et de victimes de la lutte contre l'alcool au volant ont demandé au gouvernement thaïlandais d'annuler son projet de prolonger les heures de fermeture des entreprises de divertissement.
Jeudi 12 octobre, des membres du groupe Drink No Drive, composé de militants, de victimes de l'alcool au volant et de leurs familles, se sont réunis au bureau du Premier ministre pour exprimer leur opposition au projet du gouvernement thaïlandais d'étendre les heures d'ouverture des lieux de vie nocturne du pays. .
Selon le Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin, le gouvernement envisage de prolonger les heures de fermeture de la vie nocturne du pays dans certaines régions jusqu'à 4 heures du matin afin de stimuler le tourisme et l'économie. Le Premier ministre Srettha a chargé le ministère de l'Intérieur d'identifier les endroits appropriés où se trouvent les lieux de divertissement, qui ferment actuellement de minuit à 12 heures du matin dans les zones de divertissement officielles, pourraient potentiellement fonctionner jusqu'à 2 heures du matin.
Les sites pilotes choisis seront dévoilés une fois que la police et les opérateurs commerciaux auront fini de préparer les protocoles de sécurité et les procédures opérationnelles, selon le ministre de l'Intérieur Anutin Charnvilakul. Les zones de tourisme et de divertissement populaires comme Patong et Pattaya figureront probablement en tête de liste et les propriétaires d’entreprises locales ont manifesté un fort soutien aux propositions.
Cependant, le groupe Drink No Drive a pressé le gouvernement de freiner cette idée, affirmant que des heures de consommation plus longues ne feraient qu'engendrer davantage de chaos, notamment des décès sur les routes, de la pollution et des taux de criminalité.
Les plaignants, dont certains étaient assis en fauteuil roulant, ont fait valoir que la Thaïlande avait des attractions bien plus précieuses que sa vie nocturne, comme de belles destinations touristiques, des cultures riches ou une cuisine de rue.
Au lieu de donner la priorité à l'industrie du divertissement, le groupe a exhorté le gouvernement à se concentrer sur l'amélioration et la promotion des aspects ci-dessus du pays afin de bénéficier à une plus grande partie de la population. Le groupe n'est pas d'accord avec les exceptions, même pour les zones de vie nocturne populaires comme Pattaya, affirmant que cela conduirait d'autres zones à demander également des exceptions ou des extensions et qu'il était préférable d'avoir une politique cohérente.
Concernant les touristes, le groupe a demandé au gouvernement de donner également la priorité à leur sécurité, car il y a eu des incidents continus. incidents récemment qui érodent la confiance des visiteurs.
Les statistiques du Centre de données sur les accidents de Thaïlande montrent que 443 ressortissants étrangers ont perdu la vie dans des accidents de la route en Thaïlande entre début 2023 et octobre. De plus, plus de 16,888 XNUMX personnes ont été blessées.
Au 10 octobre 2023, le bilan global des décès dus aux accidents de la route en Thaïlande était de 10,916 617,220 personnes, avec 25 30 blessés signalés. Selon le centre de données sur les accidents, la principale cause de ces accidents, représentant XNUMX à XNUMX %, est attribuée à la conduite en état d'ébriété.
