Team Hollywood décroche un triplé en IRC Zero lors de la 34e régate de la Coupe du Roi de Phuket

COMMUNIQUÉ DE PRESSE:

Phuket -

  Le champion en titre et marin australien vétéran Ray Roberts Team Hollywood a devancé de peu les rivaux thaïlandais TP52 Kevin et Tom Whitcraft THA 72 pour remporter la classe IRC Zero de haut niveau dans une compétition passionnante qui a mis en lumière la 34e régate de la Coupe du roi de Phuket.

Tous les vainqueurs des classes de quillards et de multicoques et de dériveurs internationaux ont reçu leurs honneurs lors de la cérémonie royale de remise des prix, qui s'est tenue au Beyond Resort Kata, à Phuket.
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La classe IRC Zero est allée jusqu'au bout: THA 72 a remporté la première course de la dernière journée, la laissant derrière Team Hollywood d'un point avant la course finale de la régate. Et si THA 72 avait remporté la dernière course, il aurait gagné la régate car au décompte il avait remporté l'avant-dernière course de l'épreuve.
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Les deux yachts se sont affrontés tout au long du parcours et alors qu'ils franchissaient la marque supérieure lors de la dernière étape de la course finale, ils étaient à moins d'une longueur de bateau l'un de l'autre. En s'entraînant tout au long du parcours, l'équipe Hollywood a enregistré six victoires sur dix courses dans cette classe et a tout juste réussi à remporter la victoire en franchissant le temps d'arrivée de six secondes en temps compensé sur THA 72. Le marin de renommée mondiale Adam Minoprio, qui était le tacticien de Team Hollywood, a déclaré: "C'était une vraie course aujourd'hui, nip and tuck tout le chemin."
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Le bateau immatriculé à Singapour WindSikher de Sarab Singh et Nick Burns a terminé troisième au classement général de cette classe, mais a réussi à tenir bon, à naviguer à chaque course et à remporter le dernier concours de la série. C'était le même doublé que cette classe a vu la dernière fois que la régate a eu lieu en 2019. Et ces trois bateaux ont remporté la régate les cinq dernières fois qu'elle a eu lieu (Team Hollywood 2022, 2019 & 2018 ; THA 72 2017 & Windsihker 2016).
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Avec une deuxième et troisième place aujourd'hui, l'équipage japonais de Kazuki Kihara sur Char Chan a pu tenir le coup et remporter la classe IRC 1 et éviter une charge tardive de Garry Holt's Let's Get It On, qui a remporté les deux courses aujourd'hui et s'est classé deuxième globalement. Ramrod de Craig Douglas a décroché la troisième place au classement général grâce à une bonne journée de performances. Le Hanuman XXXIX de Morten Jakobsen a terminé quatrième même si Morten était sous le mauvais temps aujourd'hui et que le bateau n'a pas navigué.
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Judy de Matti Sepp s'est classée cinquième de la classe - au fait, faites attention à Matti qui participe au World Match Racing Tour. Craig Nichols Alright n'a pas pris le départ pour le troisième jour de course consécutif et a terminé dernier de la catégorie.
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Les Thaïlandais ont remporté la victoire dans la classe Premier Cruising, alors que le X-Yacht 55 Pine Pacific d'Ithinai Yingsiri a de nouveau gagné le dernier jour pour remporter la victoire sur l'élégant Warwick 75 Shatoosh de Peter Cremers et le Firstlight de Simon & Chaa Piff terminant troisième, bien qu'il n'ait pas navigué sur le dernier jour.
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La classe Charter Cruising n'a pas concouru aujourd'hui mais Fei Jian de Jakod Handte a triomphé dans cette classe, remportant une division dans la King's Cup pour la première fois en trente ans de compétition. Kinnon de Torben Kristensen a dû se retirer de la régate après la deuxième course du troisième jour lorsqu'il est entré en collision avec 2Fast4you, mais il a tout de même remporté la deuxième place de la classe sur Inlova de Masami Yamashita en raison de sa première place au début de la régate.
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La classe Multihull OMR n'a pas disputé le dernier jour mais 2Fast4you d'Hermann Schwarz a remporté toutes les courses de cette classe devant ZOE de Hang Chen, sauf la course dans laquelle il a dû déclarer forfait à cause de sa collision avec Kinnon.
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Les classes internationales de dériveurs (Optimist Boys, Optimist Girls, Open ILCA4, ILCA6, ILCA 7, 420, 470 et Open Skiff) ont vu 182 dériveurs de Thaïlande, du Royaume-Uni, de Singapour, d'Inde, du Japon, de Malaisie et de Chine s'affronter au large de la plage de Kata.
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Les Thaïlandais ont très bien réussi dans les compétitions de dériveur puisque Chanatip Tongglum a remporté la classe Optimist Boys et Prin Subying a remporté la classe Optimist Girls. Dans la catégorie 29er, Chaichanawut Deenak et Suthon Yampinit de Thaïlande sont en tête du peloton.
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Ses compatriotes Narisara Satta et Nichapa Waiwai ont remporté la classe Skiff Boat. L'Open ILCA 7 a vu le national thaïlandais Prakasit Hongpradab gagner avec ses compatriotes thaïlandais Paliga Poonpat et Chakkaphat Wiriyakitti remportant la classe 420. La classe 470 a été capturée par Navee Thamsoontorn et Panida Suksomporn également de Thaïlande.
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L'Open ILCA4 a été remporté par Kenan Tan de Singapour avec ses compatriotes Khoo Zachary prenant la division Open ILCA6. et le championnat Open Skiff a été remporté par Anandi Chandavarkar de l'Inde.
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Kevin Whitcraft, président du comité d'organisation de la régate de la King's Cup de Phuket, a déclaré lors de la cérémonie royale de remise des prix : "De la flotte de bateaux à quille à la plus grande flotte de dériveurs de l'histoire de la King's Cup, ce fut un grand hommage à Sa Majesté le roi Rama X, notre pays hôte et tous ceux qui se délectent de la liberté des mers - en particulier dans les eaux thaïlandaises.
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Cela fait trois longues années sans la Phuket King's Cup Regatta et nous sommes ravis d'avoir achevé cet événement comme le début d'un nouvel avenir pour la régate, montrant que Phuket et la Thaïlande sont de retour dans les affaires en tant que destination de voyage.
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Kevin Whitcraft, président du comité d'organisation de la régate de la King's Cup de Phuket, a déclaré lors de la cérémonie royale de remise des prix : "De la flotte de bateaux à quille à la plus grande flotte de dériveurs de l'histoire de la King's Cup, ce fut un grand hommage à Sa Majesté le roi Rama X, notre pays hôte et tous ceux qui se délectent de la liberté des mers - en particulier dans les eaux thaïlandaises.
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Cela fait trois longues années sans la Phuket King's Cup Regatta et nous sommes heureux d'avoir terminé cet événement comme le début d'un nouvel avenir pour la régate, montrant que Phuket et la Thaïlande sont de retour en tant que destination de voyage et de voile.
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« Au nom du comité d'organisation, je félicite les gagnants et dis à tous, gagnez – ou perdez – de venir nous rejoindre à nouveau pour la 35e régate qui se tiendra du 2 au 9 décembre 2023. Pour tous les marins de retour et les nouveaux venus , nous sommes impatients de vous accueillir à nouveau et de vous accueillir à l'avenir.”

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Goongnang Suksawat
Goong Nang est un traducteur de presse qui a travaillé professionnellement pour plusieurs agences de presse en Thaïlande pendant de nombreuses années et travaille avec The Pattaya News depuis plus de quatre ans. Se spécialise principalement dans les informations locales sur Phuket, Pattaya, ainsi que dans certaines informations nationales, en mettant l'accent sur la traduction du thaï vers l'anglais et en travaillant comme intermédiaire entre les journalistes et les écrivains anglophones. Originaire de Nakhon Si Thammarat, mais vit à Phuket et Krabi, sauf lors des déplacements entre les trois.